Большое отступление в автомобильной промышленности Европы

По данным Euronews, компания Automotive Cells Company (ACC), занимающаяся производством автомобильных аккумуляторов и получающая финансовую поддержку от европейского автогиганта Stellantis, объявила об отказе от планов по строительству гигафабрик аккумуляторов в Италии и Германии.
Итальянский профсоюз металлургов сообщил, что был уведомлён об этом решении в субботу.
В заявлении профсоюза говорится: «Руководство Automotive Cells Company сегодня утром подтвердило то, чего мы давно опасались: проект строительства гигафабрики в городе Термоли окончательно отменён, как и аналогичный проект в Германии».
Компания ACC заявила, что в настоящее время рассматривает возможность полного прекращения этих проектов, которые фактически были заморожены с 2024 года на фоне роста рынка электромобилей ниже ожидаемого уровня.
Предполагалось, что эти новые проекты станут частью десятков аккумуляторных инициатив в Европе, направленных на снижение зависимости от китайских производителей, доминирующих на рынке. Однако в итоге они были приостановлены после пересмотра стратегии и возможного перехода на более дешёвые аккумуляторные технологии.
В компании отметили: «Очевидно, что необходимые условия для возобновления наших проектов в Германии и Италии пока не созданы».
ACC также сообщила о переговорах с профсоюзами по поводу «возможного прекращения проектов строительства гигафабрик в Кайзерслаутерне и Термоли».
Automotive Cells Company является совместным предприятием французской энергетической компании TotalEnergies и автопроизводителей Mercedes-Benz и Stellantis. Stellantis владеет такими брендами, как Peugeot, Fiat и Chrysler.
Stellantis, второй по величине автопроизводитель в Европе, в пятницу предупредила, что столкнётся с убытками в размере около 22 миллиардов евро из-за более слабого, чем ожидалось, спроса на электромобили.
Компания также признала «значительное переоценивание» спроса на электромобили — на фоне отхода властей США и Европы от жёстких экологических целей после многих лет давления с целью перехода к более чистым транспортным средствам.
В сентябре 2024 года правительство Италии объявило о возврате около 250 миллионов евро из средств Европейского союза, ранее выделенных на строительство этой гигафабрики, сославшись на неопределённость сроков реализации проекта. / Тасним




